Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Работы над перезапуском российского национального рейтинга безопасности автомобилей Russian New Car Assessment Program (RuNCAP) активизируют после перерыва, вызванного пандемией и изменениями в российском авторынке за последние три года. Об этом объявила пресс-служба Ассоциации автомобильных инженеров России. Она работает над RuNCAP совместно с Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
Программа предполагает оценку эффективности действия системы автоматического экстренного торможения и проверку безопасности транспортных средств в краш-тестах — при встречном, угловом столкновениях с различными перекрытиями, а также ударе о столб.
Тесты транспортных средств можно проводить на базе Центра испытаний ФГУП «НАМИ», рассказал его руководитель Денис Загарин. Глава Росстандарта Антон Шалаев заявил, что RuNCAP необходимо воссоздать с учетом появления большого количества новых игроков на авторынке России.
«Комитет RuNCAP направляет запросы российским автомобильным компаниям и российским представительствам иностранных автопроизводителей о степени готовности их участия в рейтинге RuNCAP в 2025 году и намерениях внести свой вклад в безопасность дорожного движения в Российской Федерации», — отметили в Ассоциации.
14 мая сообщалось, что, по состоянию на начало текущего года, в России было зарегистрировано почти 62 млн транспортных средств (ТС) различных типов. За прошедшие пять лет парк транспортных средств в России вырос на 6%. Количество легковых автомобилей за этот период увеличилось на 7% и достигло 47,48 млн единиц.
7 мая стало известно, что по итогам апреля в России было реализовано 102,1 тыс. новых легковых автомобилей, что на 25,5% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Haval Jolion стал лидером российского рынка в сегменте кроссоверов и внедорожников (SUV) в апреле.
