Топ-10 причин большого расхода топлива

Все о повышенном расходе: из-за чего, как устранить, причины

Нездоровый топливный аппетит — одна из типичных «болезней» подержанных машин. А вот причины могут быть самые разные. Autonews.ru разбирается в вопросе максимально подробно

Будем честны: на подавляющем большинстве автомобилей возрастом 15+ расход топлива в заводской номинал не уложится, даже в идеальных условиях. Немало и десятилеток страдает повышенным аппетитом. Причины здесь комплексные и кроются как в конкретных технических неисправностях, так и в общей усталости систем. Не стоит исключать и субъективные факторы.

1. Слишком «резвый» водитель

Дерганная манера вождения с резкими и частыми ускорениями и торможением приводят к повышенному расходу топлива

Очевидно, что стиль езды сказывается на расходе напрямую.

2. Низкое давление в шинах

Низкое давление не только увеличивает расход, но и быстрее изнашивает протектор

При пониженном давлении пятно контакта покрышки увеличивается. А значит, растет сопротивление качению — читай, шины начинают тормозить автомобиль, создавая дополнительную нагрузку на мотор. Данный фактор часто не берется во внимание, а зря. К слову, низкое давление не только увеличивает расход, но и быстрее изнашивает протектор.

3. Несоответствующий тип топлива

Реальный эффект от замены 92 бензина на 95 и наоборот зачастую заметен только в лабораторных условиях

Например, если заливать в двигатель, рассчитанный на 95-й бензин, 92-й. Помимо повышенного расхода это сказывается и на динамике и на «гигиене» камеры сгорания.

4. Некачественное топливо

«Бодяжный» бензин хуже горит, имеет заниженное октановое число и может содержать опасные для двигателя присадки

К сожалению, в глубинке до сих пор не уникальны случаи, когда при формальном соответствии октанового числа на колонке, по факту все оказывается не так. «Бодяжный» бензин хуже горит, имеет заниженное октановое число и может содержать опасные для двигателя присадки. Все это сказывается на аппетите двигателя.

5. Забитый топливный фильтр (если есть)

Понизившаяся тяга и увеличившийся расход топлива могут быть сигналом к замене топливного фильтра

6. Проблемы с системой питания (помимо фильтра)

Забитые/изношенные форсунки и барахлящий регулятор давления топлива (РДТ) могут быть причиной перерасхода топлива

Сюда относятся забитые/изношенные форсунки и барахлящий регулятор давления топлива (РДТ). Все это определяет либо перелив топлива, либо, напротив, его недостаток в момент впрыска. В любом случае машина начинает ехать хуже, а уменьшение тяги компенсируется более активным нажатием на газ. Итог — даже при «недоливе» расход растет, так как эффективность работы мотора снижается.

7. Неисправная система зажигания

Причина черного нагара на свечах зажигания — слишком богатая смесь воздуха и топлива

Помимо нужной дозировки и корректного распыла топлива, его нужно правильно и вовремя поджигать в составе смеси. Если свечи загрязнены, а катушки не выдают полную мощность разряда — горение будет хуже. Возможны и пропуски зажигания. А значит, ниже будет и эффективность работы, что влечет рост потребления горючего.

8. Неисправные датчики

Когда сенсоры передают в электронный мозг некорректные данные — расход непременно вырастет

Также напрямую влияют на расход. Когда сенсоры передают в электронный мозг некорректные данные — для системы питания, зажигания, момента изменения фаз и иных параметров — расход непременно вырастет.

9. Забитый воздушный фильтр

Забитый воздушный фильтр тоже влияет на расход топлива

Тоже влияет, но данный пункт отнесем в конец списка. Чтобы явно почувствовать перерасход из-за воздушника, его нужно не менять годами, что случается редко.

10. Прочие косвенные причины

К прочим причинам, вызывающим перерасход топлива, можно отнести проблемы с аэродинамикой (езда с кофром или багажником на крыше)

Сюда можно отнести перегруз (или просто движение с высокой загрузкой), проблемы с аэродинамикой (езда с кофром или багажником на крыше), подклинивающие тормоза и так далее. Строго говоря, в автомобиле почти любое отклонение от нормы ведет к увеличению расхода. Вопрос лишь, в какой степени.

Читайте также:

Авторы Теги Илья Калинчиков