Ввоз и продажи популярных китайских электромобилей поставщиками-юрлицами будут невозможны из-за отсутствия таких машин в перечне транспортных средств для параллельного импорта. Об этом «Известиям» 8 февраля рассказал директор «Авилон Электро» Сергей Мелюх.
«Привезти и приобрести популярные китайские электромобили таких брендов, как, например, Zeekr, Avatr, Li, HiPhi, Lotus, у надежного поставщика-юрлица (с НДС, корректным таможенным оформлением и т.д.) или в лизинг станет невозможно», — сказал Мелюх, отвечая на вопрос «Известий».
Он отметил, что юридические лица не смогут оформить одобрение типа транспортного средства (ОТТС) без получения дистрибьюторского соглашения. Запасы гибридов и элетрокаров в стране будут сокращаться. В дальнейшем ожидается увеличение их стоимости, добавил собеседник.
Как уточнили в Минпромторге, действовавший с 2022 года упрощенный порядок с получением «Заключения об оценке единичного транспортного средства» (ЗОЭТС) теперь распространяется только на бренды, которые прекратили официальные поставки в Россию. Они указаны в перечне товаров, разрешенных для параллельного импорта. Такой порядок будет действовать до конца 2027 года.
