Lada Iskra — автомобили нового семейства, которые придут на смену поколению Granta, сообщил президент АвтоВАЗа Максим Соколов на брифинге в ходе ПМЭФ-2023 15 июня.
Запуск производства намечен на конец 2024 года, уточнил он.
Соколов подчеркнул, что концерн нацелен на расширение продуктового ряда.
«Мы еще раз подтверждаем планы на запуск в следующем году нашей новой Granta — в конце 2024 года. Я проинспектировал недавно ход реализации этого проекта — он идет в строгом соответствии с нашими графиками. Готовность сварочного производства — порядка 90%. Новое семейство автомобилей, приходящее на смену Granta, будет называться Iskra. Это решение уже утверждено правлением. Именно под этим брендом будет реализовываться целое семейство наших новых автомобилей», — рассказал он.
Переход на написание брендов на кириллице, по словам Соколова, требует серьезной оценки экономической и маркетинговой эффективности. Поэтому пока бренд Lada, с учетом в том числе экспортных перспектив АвтоВАЗа, будет единообразным, с использованием латинского алфавита, как это принято везде в мире, уточнил он.
Автомобили семейства Granta Iskra будут базироваться на платформе Granta (с индексом XJO). XJO — это часть глобальной платформы CMF-B, пояснил Соколов.
«Мы будем выпускать семейство в трех вариациях — седан, универсал и, наверное, универсал-кросс. И постараемся максимально локализовать набор комплектующих, чтобы уйти от тех рисков, которые мы ощущаем каждый день на всех других автомобилях», — добавил он.
Новые Lada Iskra будут относиться к моделям класса B-класса, хотя их параметры будут «чуть больше», нежели у нынешней Granta. При этом эти модели будут меньше по техническим характеристикам, по длине, чем у Vesta, отметил производитель.
По словам главы концерна, стоимость автомобилей Iskra будет располагаться в диапазоне между стоимостью Granta и Vesta.
Объем инвестиций в проект оценивается в 37 млрд рублей, из которых 20 млрдрублей придется на импортозамещение тех деталей глобальной платформы, которые попали под санкции и от поставки которых отказались глобальные поставщики, уточнил Соколов.
Ранее, 13 июня, Соколов в ходе выставки «Евразия — наш дом» поделился прогнозом, согласно которому российский рынок автомобилей может достигнуть максимального показателя в размере 875 тыс. машин к концу текущего года.
5 июня пресс-служба АвтоВАЗа сообщила, что за первые пять месяцев 2023 года компания реализовала 115 779 автомобилей, что на 72,2% больше аналогичного периода 2022-го.
