Кузов нового кроссовера Lada Azimut выдержал испытания кислотой и гравием

Новые эмали для Lada Azimut прошли полный цикл испытаний. Краска подтвердила устойчивость к ударам, истиранию, ультрафиолету и кислотам

Lada Azimut

Их терли и испытывали птицами

В лабораторных тестах применялись окрашенные по основной технологии пластины из кузовного металла. Моделировались условия длительной эксплуатации автомобиля. Образцы подвергались испытаниям на:

  • стойкость к ударам гравия;
  • царапание и истирание;
  • воздействие влаги и температуры;
  • стойкость к ультрафиолетовому излучению;
  • стойкость к ускоренному старению;
  • подверженность к биологическому воздействию со стороны птиц и насекомых.

Отдельно испытывался лак на стойкость к кислотным дождям.

Кузов нового кроссовера Lada Azimut выдержал испытания кислотой и гравием

Появились новые цвета

Цветовая гамма окраски Lada Azimut была рассекречена ранее. В нее войдут как прежде применявшиеся на других моделях оттенки, так и совершенно новые: «Гоби» (бежевый), «Эмеральда» (зеленый металлик), «Серенада» (темно-синий металлик).

Расцветка крыши Lada Azimut также будет различаться: АвтоВАЗ анонсировал два варианта, но без подробностей. Предположительно, крыша кроссовера будет краситься в основной цвет кузова либо в черный.

Читать также:
В России появился новый Honda Accord. Гарантия — 3 года

На АвтоВАЗе подчеркнули, что новые материалы поставляются локальными поставщиками.

«Современные лакокрасочные покрытия с новыми эмалями показали высокую стойкость к погодным условиям, способность сохранять цвет даже при интенсивном воздействии солнечного излучения, а также хорошие физико-механические свойства. Благодаря модификации материалов удалось добиться более качественного покрытия катафорезным грунтом и повысить эластичность лака, что увеличивает стойкость лакокрасочного покрытия к сколам», — пояснил производитель.

Первый кроссовер АвтоВАЗа — Lada Azimut — получил глубокую оцинковку кузова

Без оцинковки не обошлось

Кузова автомобилей Lada имеют несколько слоев покрытия:

  • цинковое покрытие;
  • фосфатная пленка;
  • катафорезный грунт;
  • полиэфирный грунт;
  • базовая эмаль;
  • покрывной лак.

О цветовых решениях в интерьере Lada Azimut пока мало что известно. Ранее модель успела засветиться с красно-черной отделкой салона и с темным интерьером с серебристыми акцентами. Осенью 2025 года был показан вариант с зеленой отделкой.

Предсерийные образцы Lada Azimut были представлены АвтоВАЗом в апреле. Сборка модели должна начаться в третьем квартале, а в продажу новинка поступит ближе к концу 2026 года.

Читайте также:

Авторы ТегиАлександр Воронцов Обозреватель Autonews