В последние годы принято ругать грузовой зачёт «Дакара», оставшийся без КАМАЗа и МАЗа: многочасовые разрывы, сплошное доминирование Iveco. Но всё это меркнет на фоне того, что происходит в категории тяжеловесов на ралли «Такла-Макан-2026».

Изначально на старт 16 мая вышло девять грузовиков — два КАМАЗа, два УРАЛа и пять китайских экипажей на FAW и Yuejin. И так немного. Уровень местных участников стал очевиден уже на первом этапе, когда все они отказались ехать по пескам и получили штрафы по 20 часов.

После девяти из четырнадцати этапов все китайские экипажи сошли окончательно, проигрывая на тот момент лидерам из КАМАЗа свыше 100 часов! Увы, потеряна была и одна машина команды УРАЛ Моторспорт: экипаж Ивана Королёва выбыл из-за поломки двигателя.

Экипажи на FAW и YJ получили 20-часовые штрафы уже в первый день гонки

Читать также:
Расписание трансляций Гран При Монако Формулы 1 2026 года

Таким образом, за пять этапов до финиша в гонке участвуют два грузовика команды КАМАЗ-мастер и один УРАЛ.

Грузовой зачёт «Такла-Макан-2026» после СУ9
Поз. Имя пилота Команда Время
1  Богдан Каримов КАМАЗ-мастер 36:29:28
2  Алмаз Ахмедов КАМАЗ-мастер +01:39:02
3  Юрий Найман УРАЛ Моторспорт +76:53:07
4  Мао Ци YJ
5  Чэнь Сяочуань YJ
6  Иван Королев УРАЛ Моторспорт
7  Дэн Ренгуй FAW
8  Лу Вей YJ
9  Чжан Чжун FAW

Источник: собственный материал, тайминг — КАМАЗ-мастер