Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Регулярная работа автомобильного двигателя на холостом ходу имеет негативные накопительные последствия. Повышается расход топлива, быстрее образуются отложения в двигателе и элементах выхлопной системы, также увеличивается количество вредных выбросов. Об этом 3 июля рассказал автоэксперт Tamashi Константин Ожогин.
«Особенно это актуально для автомобилей с непосредственным впрыском топлива, турбированными двигателями и системами очистки выхлопных газов, которые рассчитаны на эксплуатацию при рабочих температурах», — приводит слова Ожогина «Российская газета».
Специалист отметил, что современные автомобили не требуют длительной работы двигателя на холостом ходу, и оставлять машину с запущенным двигателем на 10–20 минут без объективной необходимости не имеет практического смысла. В результате такой стоянки топливо расходуется, двигатель работает в неэффективном режиме, также расходуется ресурс силового агрегата.
Эксперт указал, что после запуска двигателя достаточно 30–60 секунд, чтобы моторное масло распределилось по всем узлам и образовало защитную масляную пленку. Далее можно начинать движение в спокойном режиме, пока ДВС не достигнет рабочей температуры.
Эксперт Андрей Бабушкин 1 июля предупредил, что заправка автомобиля на регулярной основе бензином низкого экологического класса, такого как «Евро-3», может привести к ряду технических проблем, которые нельзя устранить сиюминутными действиями.
